¿Cuál es el propósito de homologar tus faros y luces?
El alumbrado y señalización de un vehículo se compone de un conjunto de dispositivos luminosos instalados en la parte frontal, lateral y trasera del mismo. El objetivo del alumbrado es ofrecer iluminación tanto al conductor del vehículo como al resto de usuarios de la vía, así como informar de la posición y trayectoria del vehículo.
1.Luces de carretera.
- Son obligatorias en todos los vehículos a motor y prohibidas en remolques.
- Se pueden instalar 2 ó 4 faros que emitan luz blanca. En caso de vehículos de categoría N3, podrán instalarse 2, 4 ó 6. Si un vehículo está equipado con 4 luces ocultables, la instalación de otras 2 será autorizado únicamente con el fin de emitir señales luminosas mediante encendido intermitente.
- La intensidad de todas las luces de carretera deberá ser de 100 puntos de luz o 300.000 candelas.
- Deben tener grabada la contraseña de homologación europea, como se refleja en la siguiente imagen:
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En la siguiente figura se muestra el marcaje grabado en los faros relativos a las funcionalidades:
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A continuación os mostramos una tabla que refleja los tipos de luces y explica todas y cada una de las numeraciones de los faros:
PROYECTORES(*) | |
---|---|
C ó C/ | Luz de cruce, lámpara código europeo |
R ó R/ | Luz de carretera, lámpara código europeo |
C/R | Luz de cruce o carretera, lámpara código europeo |
HC ó HC/ | Luz de cruce, lámpara halógena |
HR ó HR/ | Luz de carretera, lámpara halógena |
HCR | Luz de cruce + carretera, lámpara halógena |
HC/R | Luz de cruce o carretera, lámpara halógena |
DC ó DC/ | Luz de cruce, lámpara de descarga |
DR ó DR/ | Luz de carretera, lámpara de descarga |
DC/R | Luz de cruce o carretera, lámpara de descarga |
DCR | Luz de cruce + carretera, lámpara de descarga |
F o B | Luz antiniebla |
RL/A | Luz de circulación diurna/Luz de posición delantera |
(*) Las letras PL incluidas a continuación del marcaje de homologación, indican que el proyector lleva una lente de material plástico
(/) Símbolo adicional que indica que no puede encenderse con cualquiera otra luz con la que esté mutuamente incorporada.
PILOTOS DE SEÑALIZACIÓN | |
---|---|
A | Luz de posicion o galibo delantera |
1 | Luz delantera indicadora de cambio de direccion (a mas de 40 mm. de la zona de iluminacion del proyector) |
1a | Luz delantera indicadora de cambio de direccion (entre 20 y 40 mm. de la zona de iluminacion del proyector) |
1b | Luz delantera indicadora de cambio de direccion (a menos de 20 mm. de la zona deiluminacion del proyector) |
3 | Luz lateral indicadora de cambio de direccion en la parte delantera |
SM1 | Luz de posicion lateral (vehiculos largos > 6 m.) |
SM2 | Luz de posicion lateral (resto vehiculos) |
AR | Luz de marcha atras |
F o B | Luz de niebla (B anteriores a 1989) |
I | Catadioptrico |
IA (Ia) | Catadioptrico lateral no triangular |
IIIA (IIIa) | Catadioptrico triangular |
IV A | Catadioptrico |
R | Luz de posicion o galibo posterior |
S1 | Luz de stop con 1 nivel de intensidad luminosa |
S2 | Luz de stop con 2 niveles de intensidad luminosa |
S3 | Tercera luz de freno |
2a | Luz indicadora de direccion posterior a 1 nivel de iluminacion |
2b | Luz indicadora de direccion posterior a 2 niveles de iluminacion |
4 | Luz indicadora de dirección lateral |
5 | Luz indicadora de dirección lateral |
6 (R ó L) | Luz indicadora de dirección lateral |
L | Luz placa de matrícula |
2.Luces antiniebla delanteras.
- Son opcionales en los vehículos a motor y prohibidas en remolques.
- Solo se pueden instalar dos luces.
- Se podrán encender y apagar independientemente de las demás luces, salvo que se utilicen como parte de la función de iluminación AFS.
En la siguiente figura se aprecian las distancias mínimas y máximas que deben cumplir los faros antiniebla:
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3. Información necesaria.
- Marca, modelo y referencia de los faros a instalar.
- Contraseña de homologación europea.
- Fotos donde se muestre la reforma de los faros.
4. Documentación necesaria para la ITV.
- Informe de conformidad.
- Certificado de taller.